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La bomba de paletas de desplazamiento variable de la serie VP es un producto con presión limitada, equipado con instalaciones de ajuste de presión y flujo. El flujo de salida de la bomba se puede ajustar automáticamente según la carga, y la potencia de salida y la velocidad de trabajo son consistentes con la carga. La bomba tiene las características de alta eficiencia, ahorro de energía, seguridad y fiabilidad. También se puede utilizar para el ajuste de volumen en sistemas hidráulicos, tales como máquinas herramienta de corte, maquinaria de presión y cuero, estaciones hidráulicas, etc.
Instalación y uso
1. La rotación en el sentido de las agujas del reloj es estándar cuando se ve desde el extremo del eje.
2. El eje de la bomba debe instalarse horizontalmente. Para alinear correctamente la bomba y los ejes del motor, la excentricidad entre ellos debe mantenerse dentro de 0,05 mm, y el error de ángulo de excentricidad entre ellos debe mantenerse dentro de 1 °. Evite aumentar las cargas radiales y axiales en el extremo del eje. Además, utilice suficiente material rígido como soporte de montaje.
3. Fije las tuberías de acuerdo con el tamaño de los puertos, especialmente las tuberías de entrada; la tubería de admisión debe estar estrictamente sellada sin fugas; el sistema debe estar equipado con un dispositivo de refrigeración (sin dispositivo de refrigeración, el volumen del depósito de combustible debe aumentarse); el depósito de combustible debe estar equipado con un diafragma para eliminar burbujas y suciedad Separada del aceite; la boquilla de retorno de aceite debe reducir la profundidad mínima de la superficie del fluido en 50 mm, incluso cuando es muy baja, se puede evitar la formación de burbujas; la presión de entrada debe ser -0.03 ~ + 0.03MPa; si la bomba está instalada en el depósito de combustible o por encima de la parte superior del depósito de combustible, la altura del puerto de succión de la bomba debe ser inferior a 500 mm.
4. La conexión de drenaje debe entregarse directamente al depósito de aceite y, por debajo del nivel de aceite, la contrapresión no debe exceder la presión.
5. Valor de ajuste P-Q de fábrica:
· Ajuste de flujo: el flujo máximo se muestra como un catálogo.
· Ajuste de presión: rango mínimo de presión de trabajo.
6. Ajuste de flujo y presión:
Para ajustarlos, primero afloje la tuerca de bloqueo, luego gire el tornillo, y después del ajuste, apriete la tuerca de bloqueo.
· El tornillo de ajuste de flujo gira en el sentido de las agujas del reloj, y cuando aumenta en sentido contrario a las agujas del reloj, el flujo disminuirá.
· El tornillo de ajuste de presión gira en el sentido de las agujas del reloj, y cuando gira en sentido contrario a las agujas del reloj, la presión aumenta y la presión disminuye.
7. Perno de empuje:
Por favor, no ajuste el perno de empuje cuando la bomba esté ensamblada.
8.Aceite hidráulico:
· Utilice aceite hidráulico de 30 ~ 50cSt (ISO VG32) a 40 °C.
· El rango de temperatura del aceite hidráulico es de 15 ~ 60 °C. La temperatura inicial del aceite es inferior a 15 °C, utilice una temperatura de aceite de funcionamiento a baja presión de 15 °C.
9. El aceite debe mantenerse limpio, y las tuberías y tanques deben limpiarse a fondo. En el sistema, el filtro preciso debe montarse con la precisión recomendada de 25 μm, y la limpieza del aceite debe estar dentro de NSA10; fijar un filtro de volumen suficiente (el flujo nominal debe ser mayor que el doble del flujo de la bomba) en la parte inferior del tanque 50 mm En la entrada de la bomba anterior, la precisión recomendada es de 100 μm (malla 150).
10. Para garantizar una lubricación suficiente en la superficie deslizante de la bomba, llene el cuerpo de la bomba antes de la operación.
11. Primer uso: Inicie la bomba en condiciones de no carga y repita el arranque y la parada del motor varias veces para extraer aire de la bomba y de la tubería. A continuación, siga funcionando continuamente durante 10 minutos para obtener un mejor efecto de desgasificación. Para el tubo de escape, instale una válvula de escape.
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